概要：(选自《齐鲁网》) 【无限链接】 素材1：2月19日上午11时许，建始县官店镇境内发生一起交通事故，一辆中巴车途经建官公路青树岭时，翻到百米坎下。据建始网下午3时33分发布通稿，事故已造成9人死亡，10人正在抢救中，事故原因正在调查中。当天上午11时左右，一辆中巴车在途经建官公路青树岭时发生车祸，7人当场死亡，1人在送往医院途中死亡。截至下午3时20分，1名伤者经抢救无效死亡。其余10名伤者正在官店卫生院救治，经专家初步诊断，伤者神志清醒，暂无生命危险。据了解，该车核载19人，车祸发生时实有司乘人员19人。事发后，官店镇政府和村民超过500名救援者在雪后湿滑的陡坡上结成百米人梯，接力将死伤者抬上公路，送往医院，展开了一场生命大援救。【点评】百米人梯救援让人感动，灾难应该令人警醒。灾难的伤痛属于每一个人，愿逝者安息，愿伤者安康。直面这场车祸，救援善后需要继续开展，事故调查、总结教训也刻不容缓。事实上，早在去年3月4日，官店境内就发生过6死9伤的交通事故。如今悲剧再演，血的教训警醒我们，亡羊补牢已刻不容缓。只有弥补问题，防患于未然，才能拯救更多的生命！现在，事故原因

中国城市到底还要看多少次海？ 作文指导(高三),标签：初中作文教学大全,http://www.51jxk.com
(选自《齐鲁网》) 
【无限链接】   
素材1：2月19日上午11时许，建始县官店镇境内发生一起交通事故，一辆中巴车途经建官公路青树岭时，翻到百米坎下。据建始网下午3时33分发布通稿，事故已造成9人死亡，10人正在抢救中，事故原因正在调查中。当天上午11时左右，一辆中巴车在途经建官公路青树岭时发生车祸，7人当场死亡，1人在送往医院途中死亡。截至下午3时20分，1名伤者经抢救无效死亡。其余10名伤者正在官店卫生院救治，经专家初步诊断，伤者神志清醒，暂无生命危险。据了解，该车核载19人，车祸发生时实有司乘人员19人。事发后，官店镇政府和村民超过500名救援者在雪后湿滑的陡坡上结成百米人梯，接力将死伤者抬上公路，送往医院，展开了一场生命大援救。
【点评】百米人梯救援让人感动，灾难应该令人警醒。灾难的伤痛属于每一个人，愿逝者安息，愿伤者安康。直面这场车祸，救援善后需要继续开展，事故调查、总结教训也刻不容缓。事实上，早在去年3月4日，官店境内就发生过6死9伤的交通事故。如今悲剧再演，血的教训警醒我们，亡羊补牢已刻不容缓。只有弥补问题，防患于未然，才能拯救更多的生命！
　　现在，事故原因虽然还在调查中，也有人把矛头指向三个方面：一是路况太差，二是客运秩序混乱，三是天气恶劣，雪大路滑。天气虽然不受人为控制，但是整修公路，规范客运，对司机进行安全驾驶培训等，这些总是可以做到的。这其中，是否存在相关部门人员失职渎职，是否存在责任单位管理的漏洞？需要给社会一个详细交代。
　　对被救者而言，在灾难中生还固然是生命的奇迹，但是只有认真总结事故教训，灾难再次发生的可能性才会降至最低。毕竟，车还要坐，路还要走，伤口可以抚平，但隐患不能长存。
　　事故已经发生，如果真能做到亡羊补牢，我们在拯救别人的同时其实也是拯救了自己的生命。
　　公众最希望看到的不仅是领导在现场智慧救援，还在于认真研究解决问题。找出存在的隐患，加以改进，不让悲剧重复上演，让更多乡亲有安全感。

素材2：　离湖南长沙女大学生掉入窨井事件发生不久，3月25日，合肥钢铁厂钢北菜市场附近也出现了一惊险的一幕。一七八岁男童在放学路上不小心掉入乐水路上的无盖窨井里，幸亏民警及时赶来，将男孩及时救了上来。3月25日下午3点左右，乐水路钢北菜市场附近，一群顽皮的孩子相互追逐、嬉戏打闹，而乐水路恰逢正在修路施工，也没有必要的提示牌。就在此时，一个七八岁的男孩没有留心到路面上的窨井洞，不慎掉了进去，这可吓坏了一起的伙伴和路边的行人。大家纷纷报警，请求救援。
【点评】痛定思痛。古人早就教诲我们，在受到创伤后，要吸取教训，警惕未来。但从频频发生的“窨井吃人”事件来看，我们显然还未吸取教训。
　　无盖窨井伤人的惨剧，媒体经常报道，早已不是什么新闻。但这样的惨剧为何屡屡发生？让人深思！无盖窨井往往在城市的市区内，相关部门难道就没有察觉？相信发现它应该不是什么难事。窨井作为城市最普通和最常见的设施，这窨井没盖的事为何就没有一个部门来管一管呢？有市民一语道破，正是职责不清、责任心不强和相互推诿，才导致无盖窨井成“隐形杀手”，时不时就“咬”人，甚至夺人性命。
　　如果说“下水道是城市的良心”，那么窨井盖就是城市的一张名片，考验着管理者的责任心。据城关区数字化城管监督指挥中心2007年统计的数据，仅城关区就有各类井盖68725个。而如果有关部门还是在互相推诿，那么，这6万多个井盖又将埋下多少“伤人”的隐患呢？
　　窨井管理是“全国难题”，但一次次的失败经验，为何没能转变为“成功之母”？在我们看来，一是责任未能明确，二是未能让管理方在事发后感受到“切肤之痛”，进而“痛定思痛”。
我们揭开井盖发现，分门别类的窨井分属十多个管理单位，正所谓“九龙治水水不治”，责任泛化导致的管理混乱也就不足为奇。井盖难题，要避免总在原地打圈，明确责任主体应是第一要务。而重典治乱，也不失为窨井管理的一个验方。

素材3：1月31日，北京持续灰霾天气，终在2月1日散去，新一轮的“人雾拉锯战”也告一段落。随着雾霾大军的“四度压境”，其中的主要成分PM2.5(细颗粒物)也从一个抽象的环保概念变为人们日常生活中的高频词。为做到“自强不吸”，口罩、空气净化器等非必需品如今备受民众热捧。新年以来，席卷中国中东部地区的雾霾天气反复“露脸”。 3月31日，北京再次遭遇雾霾天，截至昨晚9时，大部分环境监测点为五级重度污染，PM2.5实时浓度超过200微克。专家表示，雾霾的持续不仅对呼吸系统、心脑血管、神经系统有影响，同时由于大气污染无法隔离，其影响或高于2003年曾肆虐中国的非典。
【点评】“谁能保护我们健康呼吸的权利？我们的生存环境恶化程度已经非常严重了，应实行最严格的环境治理制度，实现空气、地表、地下为一体的保护措施，防患于未然，不能大气出了问题治理大气，水污染了治理水的问题。大气污染防治需要大智慧，环境治理立法一定要超前，明确各部门职责，预计到可能出现的问题。治理PM2.5浓度过高造成的空气污染，只能从PM2.5的来源入手。2008年北京奥运会期间，北京关停迁出众多污染企业，严格车辆限行，建筑工地一律停工，果然营造出了一段时间的蓝天白云。可见，治理空气污染的关键不是如何治理，而是治理的决心有多大。由国内外环境领域专家组成的工作小组及来自亚洲开发银行的专业团队联合完成的《迈向环境可持续的未来——中华人民共和国国家环境分析》报告于2013年1月14日发布，该报告列举一个关键的事实是，中国最大的500个城市中，只有不到1%的城市，达到了世界卫生组织推荐的空气质量标准，世界上污染最严重的10个城市却有7个在中国。在世界污染地图上，中国华北地区“红得发紫”，令人揪心全方位的污染，已令不少有识之士感到“中华民族到了最危险的时候”。

素材4：漳州一景观桥梁坍塌，亲兄弟3人被埋生死不明，4月1日晚20时30分左右，福建省漳州市下属的龙海市一在建景观桥梁发生坍塌，造成7人被埋，目前已有4人被挖出送医，3人仍在搜救之中。据龙海市政府介绍，在对桥梁进行混凝土浇筑时发生坍塌，3名被压工人系亲兄弟，四川自贡人，均为施工方工人。发生事故的是龙海市港尾镇滕王阁房地产施工工地景观路桥工程，在对桥梁进行混凝土浇筑时发生坍塌。目前事故原因正在调查中。
【点评】日前，据一家媒体不完全统计，自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤。平均每年有7.4座“夺命桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。从记者所调查到的24座桥梁事故来看，2009年3起，2010年4起，2011年6起，到2012年发生8起，桥梁事故逐年增长。近几年中国的桥梁也不知道怎么了，很多新建的桥梁经在遭受外力的冲撞打击后，纷纷如霜后的落叶，坠落垮塌了。当桥梁出现问题，广大群众质疑时，在官方的事故原因回应中，除极少数“存在质量缺陷”外，其余桥梁垮塌原因不一而同，主要集中在车辆超载、洪水暴雨、年久失修、日常管护不到位几个方面，均对桥梁质量问题做了回避。对于官方的回应百姓总是抱着怀疑的态度，既然不是桥梁质量问题，为什么说有很多桥梁该用钢筋没用钢筋，该对钢筋进行捆扎的地方却因为工期问题而忽视了捆扎这一点呢？还有许多桥梁偷工减料，在施工中违章作假，让桥梁如何能经受得起外界的突然冲击呢？还有就是汛期的时候洪水暴发，冲毁了桥梁，但是我们为什么不想一想，是什么原因造成河水流通不畅的呢，或者是什么原因对河床造成严重危害的呢？河道内乱植树木，种庄稼，私自盖建筑物，更让人看不过眼的就是在河道内私自采砂，破坏河床，让桥梁不再稳固，因此上才出现桥梁被超载车辆压趴的事件出现，才出现桥梁让洪水摧毁的事件出现，出现这样的情况，这责任应该找谁呢？

素材5：2013年4月3日下午2点半左右，湖北省十堰市中心的张湾大市场发生火灾，现场浓烟滚滚，目前火势很大，伤亡人数不详。目击者称多名市民慌不择路跳楼河逃生。目前，火灾现场清理工作仍在进行中。昨晚十堰市委、市政府就该市场火灾召开紧急会议，研究部署善后工作。目前，各工作专班的善后工作已全面展开。截至16：40分，明火已经扑灭，过火面积8000余平方米，除1人受轻伤外无其它人员伤亡。火灾原因正在进一步调查中。
【点评】2004年2月15日，吉林市中百商厦发生特大火灾，导致54人死亡，70人受伤，直接经济损失400多万元。然而，发生这一起严重的事故，其直接原因竟然仅仅是一个烟头。一位员工到仓库内放包装箱时，不经意将吸剩下的烟头掉落在地上，随意踩了两脚，在并未确认烟头是否熄灭的情况下，匆匆离开了仓库。当日11时左右，烟头将仓库内物品引燃。恰在这时，中百商厦当日保卫科值班工作人员违反单位规定，擅自离开了值班室，未对消防监控室监控，没能及时发现起火并报警，延误了抢险时机。当他们得知火情后，也未能及时有效地阻止群众疏散，致使造成特别严重的后果。2010年11月15日上海特大火灾造成的重大人员伤亡，也是因违法违规生产建设行为所导致。这些灾难的上演是不该发生的，完全可以避免，让人心凉的是大多数单位仍是跟风而行走过场，又有几个把这些安全标准落到实处，因此枉有这些标准和细则还远远不够。荣华鸡当年的高级领导姜伟在闭门思过两年后于1997年归纳出二十大失误，其中一大失误是“管理规章不实不细”。姜伟有一条刻骨铭心的教训：法规的制订仅仅是第一步,其后必须增加两方面的内容，即法规实施细则和实施检查细则。

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