概要：主要任务：确保完成建设投资78亿元。其中完成一级公路路基202公里、路面115公里；完成二级公路路基1325公里、路面1155公里；完成通乡公路764公里、省际出口及断头路820公里；通村沥青水泥路18000公里。完成公路大修305公里、中修649公里，完成714公里安保工程实施任务；加固危桥140座。完成公路通行费收入9.5亿元，完成过渡费收入1987万元。要完成上述工作，有很多有利因素，也有困难和压力，需要我们共同努力，在各项工作中提速创优。（一）在服务社会主义新农村建设上提速创优。农村公路是建设社会主义新农村的重要基础条件，加快农村公路建设是党中央国务院提出的一项重大战略任务。胡锦涛总书记强调，要坚持把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重，统筹城乡经济社会发展，要扎实规划和推进新农村建设。当前和今后一个时期建设社会主义新农村，要注意抓好的工作重点之一，就是要“加强基础设施建设，突出建设重点，分步实施，扎实推进”。“从农民群众最关心、要求最迫切、最容易见效的事情抓起，不断让农民群众得到实实在在的好处”。温家宝总理、黄菊副总理分别就加快农村公路建设做出重要指示

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　　主要任务：确保完成建设投资78亿元。其中完成一级公路路基202公里、路面115公里；完成二级公路路基1325公里、路面1155公里；完成通乡公路764公里、省际出口及断头路820公里；通村沥青水泥路18000公里。完成公路大修305公里、中修649公里，完成714公里安保工程实施任务；加固危桥140座。完成公路通行费收入9.5亿元，完成过渡费收入1987万元。
　　要完成上述工作，有很多有利因素，也有困难和压力，需要我们共同努力，在各项工作中提速创优。
（一）在服务社会主义新农村建设上提速创优。
　　农村公路是建设社会主义新农村的重要基础条件，加快农村公路建设是党中央国务院提出的一项重大战略任务。胡锦涛总书记强调，要坚持把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重，统筹城乡经济社会发展，要扎实规划和推进新农村建设。当前和今后一个时期建设社会主义新农村，要注意抓好的工作重点之一，就是要“加强基础设施建设，突出建设重点，分步实施，扎实推进”。“从农民群众最关心、要求最迫切、最容易见效的事情抓起，不断让农民群众得到实实在在的好处”。温家宝总理、黄菊副总理分别就加快农村公路建设做出重要指示，要求交通部门抓好农村公路建设规划的落实，为建设社会主义新农村做出新贡献。今年1月罗清泉省长代表省政府第三次就农村公路建设向全省人民承诺，20xx年将筹措10亿元、建成10000公里通村沥青水泥路。在全国交通工作会议上，李盛霖部长也将加快农村公路建设作为交通部今年要办的六件大事之一做出承诺。2月6日交通部召开全国农村公路建设电视电话会议，林志慧厅长在会上介绍了我省农村公路发展经验。在今年全省交通工作会议之前，省厅召开了建设社会主义新农村交通建设工作会议，全面部署了我省农村公路发展规划，明确了农村公路建设补助政策。站在服务大局、为ＣＸ经济发展当好先行的战略高度，省厅提出今年全省要建成通村沥青水泥路18000公里、年底实现60%的行政村通沥青水泥路的奋斗目标。
　　各级公路部门必须进一步增强加快农村公路建设的紧迫感责任感，充分认识加快农村公路建设的政治意义、经济意义和社会意义，按照省厅的统一部署，举全局之力加快农村公路建设，全面完成农村公路建设任务。
　　一是组织落实。要按照省厅提出的“因地制宜、合理规划，多方筹资、建养并抓，路基稳固、路面硬化，专群结合、联网畅达”的农村公路建设养护管理基本原则，完善农村公路发展规划，制定农村公路项目实施方案，落实专班专人，明确责任。省局将成立“农村公路建设管理办公室”，对全省农村公路建设实施行业管理。
　　二是督办落实。今年建设任务繁重，要确保完成农村公路建设投资48.4亿元，完成通乡等级油路建设764公里、通村公路1125公里，新增150个行政村通公路，全省行政村通公路率达到98%；建设省际出口路820公里。各地要采取超常的措施和办法，确保任务落实。组织“两个百日大战”。上半年，抢抓机遇，组织路基施工百日大战，确保上半年路基全面完工，有条件的县市启动路面工程；下半年，要抓住施工黄金季节，开展路面施工百日大战。要制订工作计划，做到一月一通报，一季一调度，定期通报巡查。
　　三是技术指导落实。省厅对列入省政府承诺的10000公里通村公路项目，按照省补资金的20%执行预拨启动资金制度，年中和年底组织两次验收兑现。农村公路建设主体是县市人民政府，公路部门作为行业管理部门，要积极参与农村公路建设管理，积极服务农村公路建设。加强技术指导，加大农村公路建设科普知识宣传力度，加强技术管理人员培训。农村公路建设遵照“充分利用老路资源、着力提升路面等级、完善防护排水设施、增强晴雨通行能力”的原则，因地制宜，实事求是，量力而行，尽力而为，科学选定技术标准。农村公路不在宽而在通，等级不在高而在适用，既不能盲目追求高标准，又要保证农村公路的基本要求。
（二）在推进国省干线路网建设上提速创优。
　　一是加快一级公路建设。加快一级公路建设，是省政府为推进县域经济发展而做出的一项重要战略部署，对促进ＣＸ社会经济快速发展具有重大战略意义。今年要完成一级公路路基202公里、路面115公里。要完成这个任务，难度较大，各地应高度重视，列入今年全省公路建设计划未完成前期工作的一级公路项目，3月底前要完成工可上报，5月底前要完成设计上报，其它一级公路项目，7月底前要完成工可上报，10月底前完成设计上报。前期工作已批复的项目，要抓紧进行施工，规范“四制”管理，选择实力强的施工监理队伍，确保建设质量。
　　二是加快国省干线路网建设。要转变管理方式，按照分级管理的原则，各级公路管理部门要履行好对路网建设的行业管理职责，加强对技术复杂工程的指导，特别是隧道和桥梁的技术指导，确保工程质量。今年要完成干线二级公路路网建设路基工程1325公里、路面工程1125公里；开工建设桥梁10191延米。认真做好前后三年路网建设竣工验收工作，确保年底前验收完毕。
　　三是加快林区旅游公路和鄂东长江大桥建设。林区旅游公路和鄂东长江公路大桥是“十一五”交通重点建设工程，省厅委托我局作为业主和股东代表负责和参与工程建设，这既是对我局的高度信任，同时也是考验。林区旅游公路虽然等级不高，但地质地形复杂，建设难度大，环保要求高，全体建设者要共同努力，按照省厅提出的奋斗目标，确保建成我省有代表性的生态旅游环保、精品路。要加快鄂东长江公路大桥前期工作和开工前的各项准备工作，确保年内开工建设。
（三）在增强公路的服务功能上提速创优。
　　今年养护上，全省要完成公路大中修954公里，实施GBM工程280公里，建设文明样板路66公里，使全省公路路容路貌进一步改善，综合服务功能进一步增强，干支平均好路率达到75%，干线好路率达到88%。
　　一是创新养护管理机制。要认真贯彻落实《ＣＸ省公路养护项目管理实施意见》，在国省干线全面推行养护工程项目管理，确保养护资金落到实处。对养护大中修工程，推行“四制”管理；小修保养工程，要实行定额管理、计量支付，保证养护质量，提高路况水平。改革到位的市县，小修保养也应实行“四制”管理。
　　二是强化国省干线公路养护。加强上路巡查，提高职工上路率，强化小修保养，及时处置公路病害，确保雨后三天无坑槽；做好路基路面日常养护，做到雨后路面无积水，边沟排水畅通。各市州、县市要成立养护巡查专班，县市上路巡查每月不少于20天，市州不少于15天，加强路况信息反馈。要加快路面改善工程收尾工作。目前已开工但还没有完工的路面改善工程有137公里，已批复但没开工的有近200公里。建设任务还十分繁重，相关单位要高度重视，抓紧实施，确保今年全面完工。同时，认真做好前几年实施的路面改善工程竣工验收工作。
　　三是加大安保工程实施力度。投资9998万元，完成714公里国省干线重点危险路段安保工程建设，全面完成国省干线重点危险路段整治任务。严格执本文由网络提供，请登陆上一页  [1] [2] [3] [4]